ما هو خط بارليف
ما هو خط بارليف، في الحقيقة أن خط بارليف هو عبارة سلسلة تم تكوينها من ضمن التحصينات الدفاعية الموجودة على طول الساحل الشرقي في قناة السويس.
حيث أن إسرائيل هي من بنت خط بارليف بعد الاحتلال الغير مشروع لسيناء وذلك بعد انتكاسة حرب 1967.
محتويات المقال
[ عرض ]
ما هو خط بارليف
- تم إنشاء خط بارليف من قبل إسرائيل وذلك بهدف منع وصول أي قوة مصرية
- إلى عبور الساحل الشرقي لقناة السويس بعد احتلال إسرائيل إلى تلك المنطقة.
- من المهم التأكيد على أن خط بارليف مكون من العديد من المنافذ والمخابئ متينة السمك.
- حيث أنه تم بنائها بواسطة أفضل المهندسين الإسرائيليين، وذلك من أجل تأمين أي نقاط من الممكن.
- أن يقوم الجيش المصري بعبورها على طول الجانب الشرقي لقناة السويس.
- تم إنفاق ما يقارب من 300 مليون دولار من أجل بناء هذا التحصين الخرساني الضخم.
- حيث أن الارتفاع الخاص بخط بارليف يصل إلى 20 أو 25 متر وهذا ارتفاع هائل.
- عندما أرادت إسرائيل بناء حصن قوي لتأمين الأراضي التي قامت باحتلالها.
- وضعت في الاعتبار أي تهديد متحمل لاختراق هذا الخط.
- فقامت ببناء ما يقارب من 26 غرفة ومخبئ محصن ومدعم بالأسلحة والرشاشات الثقيلة.
- هذا بالإضافة إلى بناء إسرائيل وتكوين نظام أنابيب تحت الماء من أجل إشعال القناة.
- في حالة ما إذا حدث أي هجوم محتمل على القناة.
- لكن على الرغم من كل تلك الجهود وكل هذه التكاليف، فلابد من التأكيد على أن خط بارليف.
- تم اختراقه في أقل من ساعتين، وذلك بسبب وجود عنصر المفاجأة من قبل الجيش المصري.
شاهد أيضا: متى يحدث انخفاض في درجات الحرارة؟
فكرة تدمير خط بارليف
- تم الاقتراح من أحد المهندسين المتواجدين في القوات المصرية وهو اللواء المهندس باقي زكي يوسف.
- أن يتم استخدام مضخات مياه ضخمة من أجل تدمير الرمال المتواجدة في خط بارليف.
- وتكوين ثغرات وفتحات لتمكين القوات المصرية والجنود المصرية من العبور عبر خط بارليف.
- وكان هذا هو الحل المثالي الناجح لتدمير خط بارليف.
- في سبتمبر عام 1969 تم الاقتراح كما تم التوضيح سابقًا من قبل اللواء المهندس باقي زكي يوسف.
- فكرة استخدام مضخات المياه أو اللجوء إلى ضغط المياه لتكوين ثغرات في خط بارليف.
- وتم حفظ الفكرة باسمه لحفظ حقوقه المعنوية.
- على الرغم من بساطة الفكرة المؤدية إلى تحطيم خط بارليف الهائل.
- إلا أن تلك الفكرة كانت ملاذ وملجأ لحماية وإنقاذ ما يزيد عن 20 ألف جندي مصري من الموت المؤكد.
تدمير خط بارليف
- في الحقيقة أن خط بارليف تم تدميره بواسطة عنصر لم يكن في الحسبان تمامًا.
- فقد تم تدميره بواسطة مضخات الماء الضخمة تم تصنيعها في ألمانيا في عام 1973.
- في يوم 6 أكتوبر 1973 تم تدمير خط بارليف المسمى بالخط المنيع المحصن.
- حيث أنه تم تدميره من خلال مضخات المياه في أقل من 3 ساعات.
- بعد تدمير خط بارليف عبر ما يقارب من 30 ألف جندي خط بارليف لعبور المجنزرات.
- حيث أن مضخات المياه قامت بإزالة ما يقارب من 1500 متر مكعب من الرمال الهائلة المتواجدة في خط بارليف.
- بدأ الهجوم من قبل القوات الجوية المصرية مستغلة في ذلك العديد من العوامل منها.
- عنصر المفاجأة ومنها أيضًا المد والجزر واتجاه أشعة الشمس من أجل تدمير خط بارليف.
- في الحقيقة أنه أثناء تدمير خط بارليف تم التخلص مما يزيد عن 26 عسكري إسرائيلي.
- وأسر 161 عسكري إسرائيلي، حيث أن خط بارليف تم تدميره بطوله.
- ماعدا نقطة واحدة وهي نقطة بودابست المتواجدة في أقصى الشمال في مواجهة بورسعيد.
سبب تسمية خط بارليف
- تم تسمية خط بارليف بهذا الاسم نسبة إلى حاييم بارليف وهو جنرال وسياسي إسرائيلي.
- حاييم بارليف ولد في فيينا وعاش حياته في يوغوسلافيا.
- في الواقع أن حاييم بارليف هو المسئول عن حركة القوات الإسرائيلية منذ عام 1968 حتى عام 1970 القائمة ضد مصر.
اخترنا لك: الجغرافيا الطبيعية لمصر
معلومات عن خط بارليف
- لابد من التوضيح أن خط بارليف ليس حصن عادي، وإنما تم تصنيفه كأقوى خط دفاعي على مر العصور.
- حيث أن عمق خط بارليف يصل إلى 12 كم داخل شبه جزيرة سيناء.
- كان يوجد العديد من الخطوط المحصنة المتواجدة داخل خط بارليف المكونة من.
- مدرعات ووحدات مدفعية ميكانيكية يصل طولها إلى ما يقارب من 170 كم على خط قناة السويس.
- خط بارليف هو واحد من الأساطير الإسرائيلية التي تم التنديد بها من قبل العديد من القادة المسئولين في إسرائيل.
- حيث أن خط بارليف تم تصويره كمبقرة لأي قوات مصرية تحاول عبور هذا الخط المحصن.
- ولكن بعد حرب 1973 تم اختفاء كل تلك الأقاويل التي تم ترويجها عن خط بارليف المنيع.
- يحتوي خط بارليف على ما يقارب من 36 قوة حصينة، القوة الواحدة منها كافية.
- لتدمير وإنهاء كتيبة مصرية كاملة تتعدى 900 جندي.
تجهيزات خط بارليف
من المهم معرفة أن النقطة الواحدة المتواجدة داخل خط بارليف تكفي الى ما يلي:
- 24 ملجأ للجنود.
- 26 دشمة للرشاشات.
- 3 مرابض دبابات.
- 6 مرابض للهاون.
- 4 دشم للأسلحة المضادة للدبابات.
- 15 نطاق من الأسلاك الشائكة توجد فيها حقول غنية بالألغام.
أكذوبة خط بارليف
- تم الترويج من قبل القوات الإسرائيلية على أن خط بارليف من المستحيل أن يقوم باختراقه أي قوات مهما بلغت قوتها أو عددها.
- حيث أن كان يتم الترويج بقول أن خط بارليف يتعدى قوة خط ماجينو الذي تم بناؤه من قبل القوات الفرنسية في الحرب العالمية الأولى.
- قبل البدء في حرب أكتوبر 1973، كانت هناك العديد من الأحاديث حول قوة خط بارليف.
- وأن خط بارليف خط حصين لا يمكن لأحد عبوره.
- ولكن كل تلك الأحاديث زالت وسقطت على أرض الواقع بسبب القوات المصرية الباسلة.
- في الحقيقة أنه من أكثر الأمور التي جعلت الإسرائيليين يتفاخروا بعظمة وقوة خط بارليف.
- هو أنه كان يستند على قناة السويس، وهي مانع مائي لا مثيل لها في القوة.
- من ضمن الأسباب إلى جعلت الإسرائيليين يتفاخروا بقوة وعظمة خط بارليف.
- هو أن خط بارليف كان لا يمكن اختراقه نظرًا لأنه يقع بجوار العديد من الموانع الطبيعية.
- سواء كانت خليج السويس في الجنوب أو البحر المتوسط في الشمال.
- حيث أن القوات المصرية لم يكن لديها الإمكانيات الكافية من أجل نزول القوات عبر خليج السويس أو في البحر المتوسط بواسطة مدرعة.
- وبالتالي ظنت القوات الإسرائيلية أنه من الصعب اختراق وتدمير خط بارليف أو حتى العبور من خلاله.
- بسبب كل التحصينات المنيعة الموجودة في خط بارليف أكدت إسرائيل أن خط بارليف.
- لا يمكن تدميره أو اختراقه إلا بواسطة استخدام القنبلة الذرية.
- لكن الإيمان بالله أولًا ووجود ذكاء المصريين وظهور الفكرة وراء تدمير الخط كان هناك رأي آخر.
قد يهمك: ما هي أكبر قارة في العالم
في نهاية مقال اليوم وبعد أن قدمنا لكم كافة المعلومات القيمة بخصوص خط بارليف.
وبعد أن سردنا لكم شجاعة ودهاء وذكاء القوات المصرية وتمكنهم من التخلص من خط بارليف المعروف بضخامته وتحصينه القوي، نرجو أن يكون موضوع اليوم حاز إعجابكم، لا تنسوا مشاركة المقال مع أقاربكم.