من هو مخترع المحرك النفاث في اي عام
من هو مخترع المحرك النفاث في اي عام، يعد المحرك النفاث من أشهر أنواع المحركات التي تم استخدامها في الكثير من أشكال النقل في السنوات الأخيرة.
من بينها الطائرات والسيارات وغيرها من الوسائل المختلفة، وبالتالي ننشر في المقالة التالية من اخترع المحرك النفاث وفي أي عام، وكذلك جميع المعلومات والتفاصيل المتعلقة بهذا الموضوع.
محتويات المقال
[ عرض ]
تعرف على المحرك النفاث
- المحرك النفاث هو محرك ينفخ سائلًا سواء كان ماءًا أو هواء بسرعة عالية لتوليد قوة دافعة، يعتمد بشكل أساسي على مبدأ نيوتن لقانون الحركة الثالث.
- اتفق الباحثون بالإجماع على أن التعريف السابق قد صدر ليكون تعريفًا كاملاً لأي نوع من المحركات المستخدمة في النقل من أي نوع سواء كان قديمًا أو حديثًا.
شاهد أيضًا: ما لا تعرفه عن الطائرة النفاثة
من هو مخترع المحرك النفاث؟
- رغم الأهمية الكبيرة للمحرك النفاث، ومساهمته المباشرة في التنقل بين الدول المختلفة بسرعة عالية مقارنة بالمحركات الأخرى.
- مع ذلك، لا يعرف الكثير من الناس من الذي صنع هذا الاختراع العظيم.
- هو العالم البريطاني العظيم جون باربر، وهذه النقطة هي نقطة البداية الحقيقية لنشر أنواع كثيرة منه، وتم تطويره بشكل واضح حتى أظهر لنا شكلها الحالي خلال الفترة الحالية.
في أي عام أخُترع المحرك النفاث؟
- على الرغم من المحاولات الكثيرة من العلماء على مدار أكثر من مائتي عام لاختراع المحرك النفاث، وذلك لاستخدامه في أكثر من شكل من أشكال النقل.
- ومع ذلك، نجح جون باربر في الحصول على براءة اختراع بعد أن قدم أول محرك نفاث عرفته البشرية في العالم.
- ثم بدأ بقية العلماء في تطوير هذا الاختراع العظيم.
- بدأ العالم يتجه نحو فكرة إنشاء المحرك النفاث لأول مرة في تاريخ البشرية على يد العالم العظيم هيرون السكندري في القرن الأول الميلادي، وقد نجح بالفعل في إنتاج أول محرك بخاري، قد أطلق عليها اسم كرة إيولوس.
- يعمل هذا المحرك من خلال وجود بخار يدور الكرة بسرعة فائقة، لكن الخبراء اتفقوا بالإجماع على أنه لم يكن محركًا بمعناه السليم، بل إنه اخترع لغرض وحيد هو توليد القوة الحركية.
- كانت بداية ظهور المحرك النفاث بشكله المشهور كان بين الصينيين في القرن الثالث عشر الميلادي، وكان يستخدم في الألعاب النارية، ثم أضيف إلى الصواريخ ثم بقيت على حالها ولم يخضع المحرك لأي تطوير جديد لمئات السنين.
- ثم جاء العالم العثماني لجاري حسن الجلبي عام 1633م، الذي نجح في اختراع محرك مخروطي الشكل.
- حيث تمكنت من السقوط على الأرض بطريقة رائعة، ودفع ذلك السلطان العثماني لمنحه جائزة مالية، إضافة إلى تعيينه في أعلى المناصب في الجيش العثماني في ذلك الوقت.
تعرف على فكرة اختراع المحرك النفاث
مع حدوث التطور الضخم الذي شهده مجال الطيران في السنوات الأخيرة.
- قد تعتمد معظم الدول عليها للتنقل بسهولة بين الدول المختلفة في أي وقت.
- كانت الحاجة إلى ابتكار المحرك النفاث ضرورية لمساعدة المسافرين على التنقل بين البلدان في أقصر وقت ممكن بدلاً من الاعتماد على المحركات التقليدية التي كانت تظهر أمام الناس في ذلك الوقت.
- حيث لم يتوقف تطوير المحرك النفاث لهذا الحد فقط، بل استمر العلماء في تطويره.
- كان من بينهم سكاندو كامبيني، الذي كان قادرًا على تصميم أول محركات نفاثة معروفة للعالم، تعمل عن طريق الشفط الجوي.
- ثم يتم خلطه بالوقود المحروق عند الصعود إلى الطائرة أو في نظام النقل بشكل عام.
- حيث أطلق عليها اسم النفاثات الحرارية، وكان ذلك في عام 1910م.
تابع أيضًا: ما اسم الوقود المستخدم في الطائرة
تعرف على مراحل اختراع المحرك النفاث
- بعد انتهاء فترة كامبيني بتطوير المحرك النفاث، ظهرت عدة محركات جديدة لم تكن موجودة من قبل، من بينها محرك Caproni CC2 والمحرك الياباني، واستمرت محاولات العديد من العلماء لتطوير المحرك النفاث حتى بعد الحرب العالمية الثانية.
- حيث تتميز المحركات بتكنولوجيا مميزة أو متدحرجة.
- قد أدى ذلك إلى زيادة سرعة دوران العمود الرئيسي الموجود داخل المحرك، وتم استخدام هذا النوع في طائرات الهليكوبتر بشكل خاص، وكذلك فيما بعد على أنواع أخرى من الطائرات.
العالم باربر واختراع المحرك النفاث
- على الرغم من محاولة مجموعة من العلماء اختراع محرك نفاث، إلا أنهم فشلوا جميعًا، وقد تم إنتاج المحركات البدائية فقط حتى وصول جون باربر، ومن خلال دراساته الهندسية تمكن من توفير أول محرك نفاث معروف للبشرية.
- تم تشغيل محرك Barber من مجموعة من الأدوات الرئيسية التي تم استخدامها في معظم المحركات التي تم اختراعها لاحقًا، وكان أحدها عبارة عن ضاغط غاز مكبس تم تشغيله بواسطة مجموعة من الأشياء مثل السلسلة، وغرفة الاحتراق والتوربينات.
- تتمثل المهمة الرئيسية للتوربين في حرق الغاز الناتج من الخشب أو الفحم، ثم يتم نقل الغازات إلى جهاز استقبال.
- أخيرًا، يتم ضغط الهواء والغاز في أسطوانات مغلقة خاصة بهما ثم يتم إشعالهما بواسطة المحرك.
- بالإضافة إلى استعداده لإضافة جزء يحتوي على الماء، حتى تساعد الفوهة على التبريد، وحتى لا يتعرض المحرك للانفجار لاحتوائه على أنبوب غاز.
تعرف على دور العالم ويتل في تطوير المحرك النفاث
- تمكن العالم فرانك ويتل من تطوير المحرك النفاث، وظهر للناس كما يطلق عليه اليوم، حيث نجح في صنع نظرية رد الفعل، والتي تتكون أساسًا من دفع محرك الهواء للخلف الذي يجعل الطائرة تتحرك إلى الأمام.
- قدم هذه النظرية لأول مرة في ثلاثينيات القرن الماضي، وبالتحديد أثناء عمله في الجيش الإنجليزي، حيث كان مهتمًا بقدوم الحرب العالمية الثانية، وقد قام بمساعدة الجيش البريطاني في نجاحه في مجال الطيران في ذلك الوقت.
- تمكن من الحصول على دعم مالي ليتمكن من تنفيذ مشروعه وأنتج الكثير من المحركات النفاثة في عام 1935م، بالتعاون مع القوات الجوية.
- كانت أول رحلة لمحركها عام 1941م، وتمت من إنجلترا إلى الولايات المتحدة الأمريكية التي تبنت هذا الاختراع.
- واستدعى ويتل عام 1948م، للعمل هناك برتبة عقيد في سلاح الجو.
- ثم عمل أستاذاً في الأكاديمية البحرية الأمريكية وظل في هذه المهنة حتى وفاته عام 1996م.
نبذة عن جون باربر
- جون باربر هو عالم بريطاني معروف ومهندس ومخترع، ومن الأشخاص الذين ساهموا في مصلحة البشرية باختراع محرك نفاث.
- ولد عام 1734م، على الرغم من الطفولة القاسية التي عاشها في البداية بسبب الظروف المالية الصعبة.
- التي كانت تعيشها أسرته، ومع ذلك حافظ على حقه في التعليم.
- التحق بكلية الهندسة، وتخرج بامتياز كبير، وبعد ذلك بدأ الاتجاه في متابعة اختراعه في مجال محركات الطائرات المختلفة.
- والعمل على المساهمة في تطوير مجال الطيران بشكل عام.
- بعد أن قدم للبشرية اختراعًا تم استخدامه حتى الآن، توفي العالم الموقر جون باربر في عام 1973م.
- ودُفن جسده في إنجلترا أي في مسقط رأسه.
اقرأ أيضًا: أنواع الطائرات الحربية المصرية الحديثة المقاتلة
ما هي أنواع واستخدامات المحرك النفاث؟
مع مرور المحرك النفاث بالكثير من المراحل المختلفة، ظهرت العديد من الأنواع والاستخدامات المختلفة حيث يتم استخدام كل نوع منها حسب الرغبة الأساسية التي يريدها الإنسان، وتتلخص هذه الأنواع في الآتي:
- ضخ الماء أو مضخة الماء: هذه عبارة عن نوافير المياه التي تعمل من خلال النوافير.
- النفث الحراري أو النفث الحراري: يعتمد هذا بشكل أساسي على وجود مكبس ضغط الأكسجين.
- توربين نفاث: هذا مصطلح بدائي لمحرك توربيني مبسط.
- التوربين المروحي: يعطي تيارًا جانبيًا للمحرك حول قلب المحرك للتبريد.
- الصاروخ: يستخدم كلا من الوقود والمؤكسد.
- نفاث الضغط: يتم ضغط الهواء الداخل إليه بسبب سرعة الهواء.
- مروحة التوربينات: يشار إليها أحيانًا بعمود التوربين.
- محرك المروحة: يتم تشغيله بواسطة مراوح خارجية.
استخدامات المحرك النفاث
يتميز المحرك النفاث بإمكانية استخدامه في العديد من مجالات الحياة، ومن بين هذه الاستخدامات ما يلي:
- يمكن استخدامه في السيارات.
- يتم استخدامه في الطائرات، ويساعدها على التنقل بين الدول المختلفة في وقت قصير جدًا.
- دفع مختلف السيارات.
وهكذا قد وضحنا لكم في هذا المقال المبسط من هو مخترع المحرك النفاث في أي عام، وتعرفنا على مفهوم المحرك النفاث، وأنواعه المختلفة، واستخداماته أيضًا، ونتمنى أن نكون قد أجبنا على جميع أسئلتكم ونشكركم على حسن استماعكم إلينا، دمتم في رعاية الله.